225 : nelle misure dei pneumatici, corrisponde alla larghezza nominale della sezione del pneumatico in mm. Nel nostro esempio, il pneumatico ha 225 mm di larghezza di sezione.
55 : Indica la serie del pneumatico. Questo numero indica, in %, il rapporto tra l'altezza del fianco e la larghezza di sezione del pneumatico. Nell'esempio, l'altezza del fianco è il 55% della larghezza di sezione. Meno il rapporto è elevato, minore è l'altezza del fianco rispetto alla larghezza di sezione.
Nota: meno alto è il fianco, migliore è la precisione di guida in curva; in questo caso, però, la guida è anche meno confortevole.
R : Questa lettera indica la struttura della carcassa del pneumatico. La 'R' indica la struttura "radiale". Quasi tutti i pneumatici attualmente in circolazione hanno una struttura radiale. Ciò significa che i cavi tessili della carcassa attraversano il pneumatico da un tallone all'altro.
17 : indica il diametro interno del pneumatico, cioè il diametro del cerchio. Questo diametro è espresso in pollici. Nel nostro esempio, il diametro è quindi di 17 pollici.
97 : L'indice di carico dei pneumatici è un codice numerico che corrisponde, su una specifica tabella, al carico massimo, espresso in chilogrammi, che il pneumatico può sopportare alla velocità indicata. Nel nostro esempio, secondo la tabella di corrispondenza il carico massimo supportato è di 730 kg/pneumatico.
W : Categoria di velocità: questa lettera indica la velocità massima alla quale il pneumatico può portare il carico indicato. Le categorie di velocità vanno da A (il più basso) a Y (il più alto), con una sola eccezione: H si trova tra U e V. Come per l'indice di carico, ogni lettera corrisponde a un equivalente in km/h:
- Q: 160 km/h
- R : 170 km/h
- S: 180 km/h
- T : 190 km/h
- H: 210 km/h
- VR: > 210 km/h
- V: 240 km/h
- ZR : > 240 km/h
- W : 270 km/h
- Y: 300 km/h
Attenzione: la Categoria di velocità è un'indicazione relativa alle capacità del pneumatico; in ogni caso non si può viaggiare oltre i limiti legali di velocità.
