DIFFERENZIALI BLOCCABILI
Per chi vuole godersi la guida 4x4 senza complicazioni, i differenziali bloccabili offrono una soluzione semplice ed efficace. Attivando il bloccaggio, infatti, la potenza si distribuisce uniformemente sulle quattro ruote indipendentemente dal loro livello di trazione. In situazioni in cui è difficile acquistare trazione, questo stratagemma assicura che ogni ruota con un minimo di trazione faccia la propria parte per muovere il veicolo. I differenziali bloccabili possono essere manuali o autobloccanti e, a seconda del veicolo, possono trovarsi esclusivamente sull’assale posteriore (in abbinamento ad un differenziale aperto o a slittamento limitato nella parte anteriore). In alternativa, è possibile utilizzare differenziali bloccabili su entrambi gli assali anteriore e posteriore, per un’esperienza di trail senza precedenti. I differenziali su entrambi gli assali garantiscono che tutte e quattro le ruote ricevano la stessa quantità di potenza, indipendentemente che si trovino tutte nel fango, che una sia incastrata in un solco o che due ruote siano sollevate da terra.
